2つの単輪車軸に8台のカートランスポーターセミトレーラー
1. 仕様 2. ワークショップの詳細 3. お客様の訪問とフィードバック 4. 配送に関する参考情報 5. よくある質問 1. 希望のユニットを注文するにはどうすればよいですか? A. どのタイプのトレーラーまたはトラックが欲しいです;
基礎情報
モデル番号。 | GD9660CCT |
独立懸架式 | クロスアームタイプ |
形状 | フラットベッド |
軸番号 | 3 |
タイヤ番号 | 12 |
自動排出 | 自動排出 |
ABS アンチロック ブレーキ システム | ABS アンチロック ブレーキ システム |
材料 | スタール |
状態 | ノイ |
トレーラータイプ | カートランスポーターセミトレーラー |
使用 | 輸送用トロリー |
サイズ | 15mラング |
車軸 | 2 軸、単輪 |
タイヤ | 10r22.5 4本セット |
サスペンション | メカニカルスチールサスペンション |
子ピンのサイズ | 2インチ |
車の積み込み | 8台 |
異なるサイズ | サイズはご要望に応じて設計できます |
輸送パッケージ | 包装なし |
仕様 | 8台搭載 |
商標 | GDSS |
起源 | 中国 |
HSコード | 87163990 |
生産能力 | 50単位/月 |
製品説明
1. 仕様モデル | GC9500CCST | |
メインサイズ | 全体の長さ | 15000mm |
全幅 | 2700mm | |
全高 | 3100mm | |
積載能力 | ワゴン8台積載。 容量25トン。 | |
シャーシ | ハイビーム | 材質は高強度T700スチール製。 高さ400mm。 自動浸漬プロセスを使用して溶接されます。 |
メインクロスメンバー | 材質は高強度T700スチールです。 自動サブマージアークプロセスを使用して溶接 | |
投稿 | 主な貢献 | 材質は高張力鋼 T700.1 トレーラーあたり 5 ペア |
サイドバー | 材質は高張力鋼T700です。 複数の番号がインストールされています。 | |
ボーデン | 材料 | ベースは厚さ3mmのマンガン鋼板です。 いくつかの穴が設けられています。 黄色と赤に塗装されたレール。 |
着陸装置 | Yahuaブランドの20Tモデルシャーシ、静的容量50T。 シングルスピード接続タイプで、片側での操作が可能です。 | |
キングピン | 2インチサイズ、キングピンプレートに装着。 ジョストブランド。 | |
軸 | 13Tモデルアクスル2本セット。 アクスル本体1840mm。 軸重13000kg。 | |
タイヤ | タイヤサイズは10R22.5、銘柄はダブルスターまたはトライアングル。 トレーラーごとにリム付きタイヤが 4 セット取り付けられています。 | |
リム | サイズ 8.0-20、Zhengxing ブランドトレーラーあたり 4 つのリム。 | |
油圧シリンダ | 2階やかごを昇降させるための油圧シリンダーを5台(各2セット)設置。 ヨッグブランド。 | |
最初のユニット | フロントポストの外側と後ろを600mm延長します。 | |
2台目 | グースネックエンドポストの外側と後ろを600mm延長します。 | |
3台目 | 1 両の車両を前後に持ち上げるための航空機スタイル プレートの下を 900 mm 延長します。 | |
4号機 | タイヤ前方のポストを外側と後ろで900mm延長します。 | |
5号機 | トレーラーのエンドポストは、車の重力により外側と後方にのみ 1600 mm 伸びます。 | |
サスペンション | メカニカルスチールサスペンションシステム、ダブルアクスルタイプ。 板バネを4セット装着。 | |
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